Nach knapp 100 Kilometern Fahrt in gleißender Sonne erreiche ich Luzhai. Völlig erledigt bleibe ich im Zimmer, ohne etwas zu essen. Ich liege – trotz der Hitze im Zimmer – frierend im Bett und will nur noch meine Ruhe! Hoffentlich geht es mir morgen wieder besser, sodass ich weiterfahren kann!
Am nächsten Morgen, als ich das Hotel verlassen will, warte ich mehr als eine Stunde, dass die heftigen Regenschauer aufhören, aber das tun sie nicht. Folglich ziehe ich meine Regensachen über und fahre los. Ich bin nicht fit, aber immerhin komme ich in den Sattel. Für heute nehme ich mir eine kürzere Distanz vor, denn meine Beine sind extrem schlapp.
Im nächsten Ort will ich auf dem Markt einkaufen, und da ein heftiges Gewitter mit starkem Regen rüberzieht, packen die Marktbeschicker direkt nach meinem Bananenkauf ihre Sachen zusammen.

Die weiterführende Straße ist wieder mal nicht fertig. Jetzt wird mir klar, warum mein Navi diese Strecke nicht anzeigt! Ich fahre durch Unterführungen, und das Wasser steht bis ans Tretlager.
Es geht über Schotterpisten, und ich kann nichts sehen, da zehn Zentimeter hoch das Regenwasser darauf steht.
Am frühen Nachmittag hört es endlich auf zu schütten. Ich halte auf einem Dorfplatz zum Pausieren, und binnen kurzer Zeit stehen 25 Personen um mich herum und fotografieren, lachen und freuen sich einfach, dass ich da sitze und Tee trinke. Sie sind alle ganz lieb, und ich habe nie ein unbehagliches Gefühl bei solchen Massenbegegnungen.

Auch nach 3852 Fahrradkilometern in China bleibt die Klingel wegen „erfolgreichen“ Relegationsspiels am Lenker.

Immer wieder sehe ich diese bearbeiteten Steine, die auch Hofeinfahrten „besserer Häuser“ zieren.

Nach 101 Kilometern finde ich ein Quartier in Zouxu, das einzige am Ort. Es ist schmuddelig, und statt einer Matraze gibt es nur eine Bastauflage. Immerhin ist ein Ventilator vorhanden. Aber die mit Gitter vesehene Wandöffnung geht zum Flur raus, also gibt es keine Frischluft bei der sehr hohen Luftfeuchtigkeit und fast 30° C.  Mein Schlafsack-Inlett kommt zum Einsatz und weist am nächsten Morgen einige kleine Blutflecken auf, da mich in der Nacht die Mücken stechen.

Es fällt auf, dass es hier im Süden Chinas deutlich mehr Mülleimer gibt, und die Gegend ist nicht so extrem zugemüllt. Hier werden Müllbehälter organisiert geleert; das sieht man nicht oft – immerhin ein Hoffnungsschimmer …

So sehen die Radfahrwege in der Stadt aus – brechend voll mit zumeist elektrobetriebenen Mopeds, nur Frank mit Fahrrad mittendrin!

Aus der Gebietshauptstadt Nanning, 160 Kilometer von der Grenze zu Vietnam entfernt, finde ich einfach nicht heraus. Als ich das zweite Mal am selben Obststand vorbeikomme, liegen zehn Kilometer Umweg hinter mir – so ein Mist!
Die Bauarbeiter, die ich nach dem Weg frage, grinsen mich nur an; sie erfassen meine Lage einfach nicht. Die Frau an dem Obststand aber begreift, dass ich mich in einer schwierigen Situation befinde und hilft mir. Gemeinsam gucken wir auf meine Karte, und schließlich bin ich erfolgreich und finde die Straße 322 – endlich!
Ich möchte eine kleine Ananas an ihrem Stand kaufen, um sie jetzt gleich vor der Weiterfahrt zu vertilgen. Die geschälten Früchte werden geviertelt und mit einem Holzspieß gegessen. Meine Geldbörse habe ich in der Hand, aber ich darf nicht bezahlen; die Frau schenkt mir die Frucht; alle anderen, die hinter mir anstehen, müssen bezahlen. Wie nett sie mit mir umgeht!
Schließlich verlasse ich Nanning in der gewünschten Richtung. Mein nächster Stopp ist nahe einem Kleintransporter, der auf der unebenen Straße Ladung verloren hat. Auf dem Schotter liegen teilweise zertrümmerte Melonen.

Die drumherum stehenden Leute winken mich zu sich, und eh ich mich versehe, habe ich eine der Melonen auf meiner Packtasche liegen. Ich bedeute ihnen, dass ich die Melone nicht mitnehmen kann und bekomme daraufhin eine kleinere, die ich in die Packtasche stecke. Im Handumdrehen liegt erneut eine große Melone auf der anderen Packtasche, die ich schließlich auch verstaue … – sie meinen es einfach nur gut mit mir!

Mittags um zwölf sind es 42°C in der Sonne, die mir auf den Pelz brennt. Die Tiere im Wasser kann ich nur beneiden. Ich mache erstmal eine Melonenpause …

Mit vielen Helfern werden die Melonen gezählt und gewogen, um die Bauern zu entlohnen. Anschließend werden die Früchte auf große, extra ausgepolsterte Lkw verfrachtet.

Endlich habe ich die mitgenommenen Melonen vom Vortag, die vom Kleintransporter gefallen waren, vertilgt, als einer der Arbeiter kommt und mir diese Riesenmelone zu Füßen legt, sodass ich sie mitnehmen muss. Die passt nun wirklich in keine Packtasche – folglich muss eine andere Lösung her.

Während der Fahrt nach Ningming werde ich von einem Polizei-Geländewagen gestoppt, aus dem fünf Polizisten springen. Sie signalisieren mir, sofort anzuhalten. Ich bin gespannt, was sie von mir wollen, habe aber kein ungutes Gefühl. Alle fünf umringen mich, und einer von ihnen, der etwas Englisch spricht, fragt mich nach meinem Ziel. Ich erkläre, dass ich schon längere Zeit in China verweile, mich hier sehr wohl fühle und auf dem Weg nach Vietnam sei.
Einer von ihnen drückt mir erst einmal eine Flasche Wasser in die Hand. Da macht der erste ein Foto, und nacheinander wird jeder neben mir fotografiert. Logisch, dass auch ich Fotos mache.

Später am Tag während einer Melonenpause begrüße ich eine junge Frau, die an meiner Raststelle vorbeikommt, mit Nĭ hăo. Auf ihrem Rückweg gibt sie mir einen Maiskolben und eine in Blätter eingehüllte Reisspeise mit Nüssen und einer kleinen Wurst – eine Art chinesischer Hotdog.

Das Thermometer zeigt bis zu 48°C in der Sonne; ich schwitze unsäglich!
Mein Hotelzimmer in Ningming liegt im 5. Stock, und es gibt keinen Fahrstuhl! Der Wirt trägt zwei Taschen und die Melone, ich eine weitere und meine Wertsachen. Der Rest bleibt unten im Büro, und das Fahrrad steht im Restaurant. Ich sollte es eigentlich in eine Ecke des Parkplatzes stellen oder in einen Mopedschuppen, habe mich aber geweigert, weil der womöglich nicht verschlossen wird, und draußen bleibt das Rad auf gar keinen Fall!

Mit einer Rikscha fahre ich nach Minzu Shanzhai, um mir die 2000 Jahre alten Felsmalereien von Hua Shan auf einer einstündigen Bootsfahrt auf dem Zuo Jiang Fluss anzusehen. Es geht entlang beeindruckender Karstlandschaft zu den grob gezeichneten Darstellungen der antiken Menschen und Tiere, die in roter Farbe in bis zu 172 Metern Höhe auf die bloßen Felswände aufgezeichnet wurden. Der Grund für die Existenz der Malereien ist nach wie vor ein Mysterium. Die Hua-Shan-Felsbilder in der Nähe Ningmings stehen seit 1988 auf der Liste der Denkmäler der Volksrepublik China.

Mein Bootsfahrer organisiert für mich die Rückfahrt in einer klimatisierten Limousine zum Hotel, vor dem ich hier stehe.

Ich fahre weiter nach Pingxiang. Da Grenzbeamte oder Polizisten hier im grenznahen Bereich angeblich gern den Lonely Planet China beschlagnahmen, vielleicht weil er zum Teil kritische Beiträge liefert, werde ich den Reiseführer ganz nach unten in die Packtasche tun.

Von Pingxiang kommt man mit Zug, Bus, Taxi oder dem Tuk-Tuk zur nahen Grenze nach Vietnam – oder mit dem eigenen Fahrrad …

Am 26. Mai verlasse ich China nach 80 Tagen und 4324 Kilometern.